汽車發(fā)動機(jī)缸體設(shè)計的主要步驟是怎樣的？
關(guān)鍵詞：缸體，液壓缸體，液壓缸筒 發(fā)布時間：2016-12-26 點擊數(shù)：1439
設(shè)計是從無到有的，從樓上所說的從調(diào)研開始一系列到*后SOP的一切，但大多時候我們的理解只是單純的畫圖而已------這實際上是費時*多*費勁但又不并不是*重要的一環(huán)，畫圖是表達(dá)自己設(shè)計意圖的一種方法，意圖之所以能成型是因為前期非常多的工作以及工程師自己的經(jīng)驗使然，畫圖*能直觀體現(xiàn)設(shè)計本身沒錯，但它本身，卻不是設(shè)計的精髓。
缸體作為發(fā)動機(jī)本體，它的設(shè)計過程是和整機(jī)設(shè)計*基本的一個部分。
一般來說，在設(shè)計整機(jī)時，綜合考慮到布置、性能，以及即將匹配的各種技術(shù)以后，需要做的第一步是骨架的建立。定義各個系統(tǒng)的坐標(biāo)系，給出各個零部件的位置以及大致的邊界，再分配給各個零部件工程師，每個人在自己的位置上去設(shè)計自己的零件，后續(xù)慢慢調(diào)整干涉問題，以及因為性能原因需要造成的修改等等。
基本的參數(shù)是什么呢------各個參數(shù)是怎么來的就不提了，要說太多，我也不懂，請不要繼續(xù)問下去，實際上翻翻內(nèi)燃機(jī)設(shè)計大家能得到的答案比我說的好太多------當(dāng)然是缸徑、沖程以及氣缸數(shù)了，這三個參數(shù)決定了一臺發(fā)動機(jī)的基本尺寸，通過曲軸曲柄進(jìn)行基本布置確定缸心距，另外比較重要的是連桿組的運(yùn)動包絡(luò)，同時對曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行基本布置確定缸體高。