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缸體,缸筒,液壓缸體,液壓缸筒,

關(guān)鍵詞:缸體,缸筒,液壓缸體,液壓缸筒,    發(fā)布時間:2013-10-12    點擊數(shù):1963

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油缸的重要零件有缸頭、缸蓋、缸簡、活塞、活塞桿、導(dǎo)向套、密封件和拉桿。
缸頭和缸蓋通常由軋鋼或鑄鐵制造。
缸筒通常是采取無縫 管,內(nèi)孔加工到很高的外表光亮度,可減小內(nèi)摩擦力和延伸密封件壽命。活塞大多數(shù)由鑄鐵或鋼制造作,采取若干種方式把活塞固定于活塞桿上。緩沖在大多數(shù)缸 上是一個有貨的選項并且往往能夠加設(shè)而不轉(zhuǎn)變輪廓尺寸。活塞桿個別是高強(qiáng)度鋼,經(jīng)外表滲碳淬火、磨削、拋光和鍍硬鉻以便耐磨損和耐侵蝕。侵蝕性氛圍條件通 常須要不銹鋼的桿.該桿能夠鍍鉻以便耐磨損。導(dǎo)向套用以活塞桿前后挪動時支承它,大多數(shù)用球墨鑄鐵制造而且通常無須拆開全部缸即可拆下。桿密封安裝通常在 外側(cè)包含一個防塵圈以便從桿上去除塵土和凈化.并避免被吸入,一個主密封件用來密封缸壓力,低壓還需在主密封前增添油壓緩沖圈,下降主密封圈蒙受的油 壓,進(jìn)步主密封圈的密封后果及壽命.密封件個別由丁晴橡膠、聚氨脂、氟橡膠或填充聚四氟乙烯(PTFE)制造。個別來說,O形圈用于靜密封場所如缸筒與導(dǎo) 向套、活塞與桿等,Y形密封圈、V形密封圈或組合密封用來密封活塞和活塞桿。活塞支持環(huán)運(yùn)用派克消費(fèi)的特別高分子資料產(chǎn)品。


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